Au fost montate primele grinzi pe Autostrada A7, la Dumbrava. Este punctul în care A7 se intersectează cu A3!

Au fost montate primele grinzi pe Autostrada A7, anunţă secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Scrioşteanu.  Acesta a anunţat pe pagina de socializare că a ajuns ieri "într-o vizită neanunțată pe șantierul lotului 1: Dumbrava-Mizil al Autostrăzii Ploiești - Buzău, mai exact la km 0 au Autostrăzii Moldova, unde va fi localizat noul nod rutier între A3 București-Ploiești și Autostrada A7, cel mai complex nod rutier din acest prim lot, de altfel".  Lotul 1 este cuprins între Dumbrava (Autostrada București - Ploiești) – Mizil (DJ 100C) și are o lungime de 21 km.

Citeste si: https://prahovaeconomica.eu/dj-102d-mizil-baba-ana-pericol-pentru-trafic-cj-prahova-transmite-ca-se-are-in-vedere-repararea-in-functie-de-alocatiile-bugetare

Scrioşteanu a detaliat şi stadiul lucrărilor pe acest lot,  şi a "solicitat antreprenorilor să crească mobilizarea în șantier, întrucât este foarte important ca și acest lot să fie dat în trafic în cursul anului viitor."

- A fost finalizată descărcarea siturilor arheologice de pe întregul amplasament al autostrăzii;

 -Au fost montate primele 48 grinzi de beton aferente structurilor;

-Au fost finalizate 32 din 39 de podețe și se lucrează la restul de 7 podețe;

 -Se efectuează lucrări de hidroizolație, umpluturi și verificări la cele 32 podețe finalizate;

 -Au fost realizate 960.000 metri cub din 2.5 milioane metri cub de umpluturi de pământ;

- Au fost realizate 25980 metri cub de strat de formă din pământ stabilizat cu lianți hidraulici;

 -Se execută lucrări de umpluturi cu pământ la bretelele Nodului rutier de la Dumbrava;

 -A fost finalizată o structură (pod) și se lucrează concomitent la restul de 14 (poduri și pasaje) aferente contractului;

 -Au fost forați, armați și turnați 927 din 1180 piloți aferenți structurilor;

 -Se montează oțel-beton la radiere și se lucrează la elevațiile culeelor;

-Au fost realizate toate subtraversările de conducte gaz și țiței;

- Se lucrează la sistemul ITS, stadiul acestora fiind de 65%;

- Se execută lucrări de relocare a rețelelor de utilități publice, fiind finalizată relocarea conductelor de apă;

In cadrul acestui proiect, e prevăzută construirea a 15 poduri și pasaje,  2 noduri rutiere,  un centru de întreținere și monitorizare şi perdele forestiere (48.7 ha)

Lucrările de execuție la acest lot au început in toamna anului trecut, iar constructorul, Asocierea de constructori români și italieni, Impresa Pizzarotti & C. S.p.a – Pizzarotti – Retter Projectmanagement, are la dispoziție 25 luni pentru finalizare și 1,46 miliarde lei, fără TVA, finanțați din PNRR. 

sursa: Irinel Ionel Scrioşteanu facebook