Poliţeanu: "Preţul de 4 lei al biletului TCE a rezultat exclusiv din ajustarea cu rata inflaţiei nemodificată de 7 ani!"

Primarul Mihai Poliţeanu a ţinut să explice astăzi tuturor ploieştenilor care au comentat faţă de creşterea bruscă a traifelor TCE că această majorare este absolut firească având în vedere că preţul biletului şi abonamentelor pe mijloacele de transport în comun din Ploieşti nu a mai fost majorat din 2018, iar de atunci toate preţurile au tot crescut. De altfel, precizează primarul, colapsul financiar al societăţii de transport are la bază această decizie populistă a tuturor partidelor de a nu creşte preţurile din motive electorale, chiar cu riscul încălcării legii. 

citeste si:https://prahovaeconomica.eu/la-ploiesti-vor-fi-montate-primele-20-de-statii-de-asteptare-noi-pentru-autobuz

Poliţeanu a explicat astfel că, potrivit legii 92 din 2007 privind serviciile de transport local, cumulată cu ordinul 272 din 2007 al Autorității Naţionale de Reglementare pentru Serviciile Comunitare de Utilităţi Publice (A.N.R.S.C.) și prevederile contractului de delegare a servicului de transport public, dar şi constatările Curţii de Conturi din 2024, tarifele ar fi trebuit majorate demult, cel puţin cu rata inflaţiei. " Tariful actual de 4 lei/călătorie a rezultat exclusiv din ajustarea cu rata inflației, deci din respectarea obligațiilor legale neîndeplinite de peste 7 ani", a precizat primarul. 

Acesta este motivul pentru care TCE a ajuns să aibă o datorie la ANAF de 65 de milioane de lei, dar şi un parc auto rablagit, adică 159 de mijloace de transport vechi de 20 de ani în mare parte care oferă condiţii precare de călătorie şi doar 28 de maşini noi, staţii vechi sau inexistente şi un număr de călători din ce în ce mai mic etc. 

"Conștient fiind de producerea unui disconfort financiar prin ajustarea la rata inflației în cazul biletelor, am propus introducerea de noi produse, printre care:

1) Abonament pe toate liniile lunar - valabil in zilele luni-vineri de 91 de lei. Cu alte cuvinte, ploieştenii care folosesc transportul în comun pentru deplasarea la muncă vor plăti pe o călătorie 2,27 de lei (20 de zile lucrătoare/lună dus-întors);

2) Abonament pe toate liniile valabil 3 luni de 300 de lei. Cu alte cuvinte, 100 de lei pe lună, având un preț/călătorie la fel de convenabil ca cel precedent, valabil inclusiv sâmbăta și duminica;

3) Abonament pe toate liniile valabil 6 luni de 550 de lei. Cu alte cuvinte, 91 de lei pe lună, inclusiv sâmbăta și duminica;

4) Abonament pe toate liniile valabil 12 luni de 1000 de lei. Cu alte cuvinte, 83 de lei pe lună, inclusiv sâmbăta și duminica", a explicat Poliţeanu. 

Această majorare va putea salva TCE şi totodată va îmbunătăţi serviciul de transport public din oraş. Pe lângă aceasta, administraţia locală are în lucru mai multe proiecte menite să susţină şi ele activitatea TCE.

"1) Continuăm procedurile cu Banca Europeană de Investiții și Comisia Europeană pentru finanțarea achiziției a 20 de tramvaie noi;

2) Continuăm procedura de achiziție de tramvaie noi, având ca termen limită de depunere a ofertelor 18 noiembrie;

3) Achiziționăm până în 100 de stații de așteptare moderne demne de un oraș european, dintre care circa 20 vor veni anul acesta/începutul lui 2026;

4) Suntem în procedură de operaționalizare a 22 de autobuze electrice noi obținute prin fonduri PNRR;

5) Vom depune la deschiderea finanțărilor pe Tranziție Justă (probabil final de an, început de 2026) proiect pentru achiziția de troleibuze pentru transport public pe viitoarea străpungere Gara de Sud – Gara de Vest"., a completat primarul.